Высококачественные вторичные строительные материалы из переработанных железнодорожных шпал
Проект, который сопровождает нас уже годы: дробление целых железнодорожных шпал нашей двухвалковой дробилкой серии DRC. Но не просто разрушение шпал, а безупречное разделение стали и бетона и получение крупнозернистого бетонного RC-гранулята с минимальным содержанием мелочи для повторного использования.
Теперь мы смоделировали это для заинтересованного заказчика в ходе испытания на нашей мобильной установке и не хотим утаивать от вас кадры. В испытании разные типы разрезанных пополам железнодорожных шпал дробились до целевой крупности 0-80 мм (пополам, поскольку разгрузка нашей дробилки не рассчитана на целые шпалы). Мы абсолютно убеждены в результате и считаем серию DRC с её гидравлической регулировкой зазора и защитой от перегрузки идеальной дробилкой для шпал. Но убедитесь сами.
Снова и снова обсуждается вопрос, не наматывается ли напрягаемая арматура на валки. Как стало ясно в ходе испытания, эта проблема нам не известна. Причина — конструкция дробящих инструментов и медленное вращение валков. Если дробилка всё же заклинивает, она оснащена автоматическим реверсивным режимом, который без заметной задержки устраняет перегрузку, как показано на 0:52.
Мы вас заинтересовали? Свяжитесь с нами!